下班路上,听到一位员工垂头丧气地对另一位员工说:今天真倒霉,本来任务可以轻松完成,机器坏了,做了好多都是线不和,只好拆掉了,活都堆起来了,搭档催个不停,任务也完不成。是的,像这种情况做车工的常有发生,不知大家有没有想过,这跟我们平时爱护机器大有关联。
常看到有的老员工不管工作忙不忙,总是来得很早,走得很晚。有时关灯了,还卸下针板清理机器,早晨又看到他们到检验员那里拿了酒精再擦干净,再把马达吸风处擦得干干净净,然后胸有成竹地做起来。虽然他们的手脚可能并不快,干出来的活很好,很快让同事们都看在眼里。他们把机器当成自家的机器来爱护,所以机器成了它们最好的伙伴,很难得看到他们叫机修。不管做料子厚的还是薄的,几乎不会断针。而有的人一点也不爱惜自己使用的机器,难得清理,即使清理也是师傅强迫的,这种人一般修机次数很多。有时机修师傅来了一看说,你的机器没毛病,是太脏了,清理一下就好做了。
都说干活快,人一半机器也一半,所以我们要好好地爱惜它,除了勤清理、随手关机外,还有一个因素也很容易导致机器断线、断针、线不和、跳针等毛病,那就是空车倒线。空车倒线,转速太快很伤机器,特别像刀车、双针车,千万不要空车倒。曾看到一员工,还是一名全能工,在双针车上空车倒,我赶紧提醒他,这样会使线条不和的,他却说没关系,调不和有机修。等他倒满梭芯后,停下来发现机针不翼而飞了,再去大海捞针地找,要浪费多少时间,即使手脚再快也干不出活来了。我们有的员工不爱惜机器,使机器常常出故障,还怪机修没本事。每天上午总会听到胡师傅在广播里报,某某某下班不关机器,某某某没有压机布。有人却认为这没有什么大不了的,这种人真的是太差劲了。
常听到有人说要感恩华城,我想感恩不是嘴上说说,作为一名普通车工爱护好机器,这是最最基本的,因为爱护企业的财产也是感恩华城的一种方式。